Λεπτομέρειες:
|
Υλικό: | Άλλοι χάλυβες | Κατασκευή κινητήρα: | Τόιοτα |
---|---|---|---|
Πακέτο: | Καρτόνια, πλαστικές σακούλες, ουδέτερες ή προσαρμοσμένες | Τύπος: | ΚΥΡΙΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΜΗΧΑΝΩΝ |
Τμήματα: | 2 Π | - Όχι, όχι.: | T737A |
Δάχος: | 2,0 χιλ. | Άλλο OE: | 11011-31071 |
Επισημαίνω: | 1GR-FE Κρανκ-άξονας ελαστικού στροφής,Τ737Α Κάντρας ελαστικού στροφής,11011-31071 |
Για το TOYOTA 1GR-FE Σφαιρίδιο T737A 11011-31071 Αντίσταση υψηλών θερμοκρασιών 2,0 mm
Προδιαγραφή του προϊόντος
Σχήμα | Για το TOYOTA 1GR-FE Σφαιρίδιο T737A 11011-31071 Αντίσταση υψηλών θερμοκρασιών 2,0 mm |
Προδιαγραφές | ΕΜΠ 0!25 |
Ετικέτα | ΤΑΧΟ |
Βάρος | 00,79 kg/PC |
Υλικό | Άλλες χημικές ενώσεις |
Ονομασία προϊόντος | πλυντήριο ώθησης |
Αναφέρετε | M736A |
Ποιότητα | Πρότυπο ISO 9001:2008 |
Ακριβότητα | 0.03MM |
ΚΟΝΟΔΟΣ ΕΣ | 8409999990 |
Υπηρεσία | OEM διαθέσιμο |
Περιγραφή του προϊόντος
Οι πλάκες ώθησης τοποθετούνται συνήθως και στα δύο άκρα των ρουλεάντων ή άλλων συστατικών που κινούνται με άξονα για να παρέχουν λειτουργίες στήριξης και στερέωσης.ή μεταξύ του άξονα και του ρουλεμάνου.
Οι πλάκες ώθησης τοποθετούνται συνήθως και στα δύο άκρα των ρουλεάντων ή άλλων συστατικών που κινούνται με άξονα για να παρέχουν λειτουργίες στήριξης και στερέωσης.ή μεταξύ του άξονα και του ρουλεμάνου.
Χρήση προϊόντος
Χρησιμοποιήστε κατάλληλη δύναμη για να στερεώσετε την πλάκα ώθησης στο ρουλέν.Τα εργαλεία χειρός (όπως τα κλειδιά) ή τα εργαλεία μεταφοράς (όπως τα κλειδιά ροπής) μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να σφίξουν με μέτρο την πλάκα ώθησης.
Διαδικασία παραγωγής
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδιασμού, χρησιμοποιείται εξοπλισμός επεξεργασίας για την επεξεργασία του κομμένου υλικού για την επίτευξη του επιθυμητού σχήματος της πλάκας ώθησης.και αλεύρι.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Amy
Τηλ.:: +8615018713561
Φαξ: 86-577-65987379